船閘管理分公司24小時應(yīng)急通航，戰(zhàn)通宵，保暢通！

10月31日，為順利疏解積壓船舶，港航水利集團水運投船閘管理分公司啟動“24小時”應(yīng)急通航機制，全力保障湘江干流水路運輸暢通。

近期，受湘江枯水影響，株洲船閘下游水位偏低，加之株洲二線船閘停航檢修，僅一線通航，通航能力不足，導致株洲上、下游錨泊區(qū)75條船舶積壓，船閘管理分公司根據(jù)通航實際，周密部署、突出重點、全力動員，制定“24小時”應(yīng)急通航方案，積極協(xié)調(diào)株洲航電樞紐電站，加大下泄流量，提高下游水位，主動深入船民，宣傳船閘通航政策以及應(yīng)急方案，安撫船員情緒。充分運用智慧船閘運營管理平臺科學排檔，最大可能利用閘室容量，加快船舶周轉(zhuǎn)，經(jīng)過通宵鏖戰(zhàn)，積壓船舶得到有效疏解。

11月1日凌晨4時，伴隨著最后一艘船舶平安出閘，行駛遠去，株洲船閘“24小時”應(yīng)急通航工作落下帷幕，應(yīng)急通航期間，共計開閘20閘次，過閘船舶75艘次，核載噸位29.68萬噸，其中電煤12萬噸。

駐閘興航，服務(wù)惠民。船閘管理分公司將積極履行國企責任，持續(xù)做好通航保暢工作，為廣大企業(yè)和船員提供便捷優(yōu)質(zhì)的通航服務(wù)。

作者：涂博

責編：陳南松

來源：水運投船閘管理分公司